Топливные форсунки Bosch (форсунка в сборе)

Родоначальник системы впрыска Common Rail на дизельных автомобилях была компания Bosch.

Инженеры реализовали идею подачи топлива в форсунки через аккумулятор высокого давления – топливная рампа (Rail). Для создания давления используется топливный насос высокого давления (ТНВД). Также в системе есть регуляторы и датчики давления. Форсунка - один из самых важных элементов, она непосредственно осуществляет впрыск топлива в цилиндр. По мере технологического процесса давление впрыска топлива выросло до 2000 bar, что позволило уменьшить расход топлива и увеличить мощность двигателя.

В данной статье речь пойдёт о типах топливных форсунках Bosch и их ремонте.

Дизельные форсунки Bosch Common Rail можно разделить на два типа:

Электрогидравлические форсунки
Пьезоэлектрические форсунки

На сегодняшний день практически все форсунки Bosch ремонтопригодны. Разница лишь в том что на некоторые типы форсунок сложно купить оригинальные запчасти.

Вот так выглядит форсунка в разрезе запасных частей. На рисунке взятом из официального каталога Bosch ESI(tronic) отображен инжектор 0445110190.

Пьезофорсунки типа CRI3 (пример 0445115064 – Mercedes 3.0 OM642) и форсунки типа CRi2-18, CRi2-20, CRi2.5 (пример 0445110369 –VAG 2.0) до недавнего времени считались неремонтируемыми по причине отсутствия запасных частей. Сегодня данные инжектора успешно ремонтируются.

Итак … При точном диагнозе на автомобиле что необходимы ремонт форсунок владелец автомобиля стоит перед сложным выбором. Ремонтировать форсунки или купить новые? Думаю не секретом будет то что провести качественный ремонт это достаточно дорого, но зачастую это на половину дешевле новой. Как правило, капитальный ремонт форсунки обходится от 6000р. до 9000р.

Отремонтировать самостоятельно данные форсунки крайне сложно, можно сказать даже невозможно. При ремонте форсунок используются высокоточные и дорогостоящие инструменты (микрометры, нутромеры, программное обеспечение, рабочее место механика). Весь процесс капитального ремонта разбит на этапы в определённом порядке. На каждом из этапов проводятся замеры и регулировки с использованием запасных частей, которые имеют разные размеры.

В нашем сервисе клиенту перед ремонтом форсунки предоставляется дефектная ведомость с указанием запасных частей и их стоимостью для выполнения работ.

Самые популярные форсунки в ремонте*:

0445110376 – Газель с двигателем Cummins ISF 2.8s
0445120123 – Камаз Евро 3 с двигателем 6ISBe
0445110274 – Hyundai/Kia 2.5 CRDi с двигателем D4CB
0445110189 – Mercedes 2.1-2.7 OM611/OM612
0445110273 – Fiat Ducato 2.3
0445115069 – Mercedes 2.2 OM646
0445115064 – Mercedes 3.0 OM642
0445115077 – BMW 3.0 M57
0445115052 – VAG 3.0 BKS/BUN/BMK
0445116023 – VAG 3.0 CASA/CASB/CASC/CASD

(*- территория Центрального Черноземья)

После капитального ремонта форсунки топливный стенд при прохождении тест-плана присваивает изделию новый IMA код, который нужно прописать в блок управления двигателя.

На складе нашей компании всегда в наличии новые и восстановленные форсунки на обмен. Это позволяет экономить время наших клиентов.

Обратившись к Нам, вы сможете получить качественный продукт, а также полный комплекс работ связанных с диагностикой автомобиля, ремонтом топливной аппаратуры, адаптации параметров.

Фотогалерея:

Нужен ремонт форсунок?

Звоните +7 950 758-68-00,
Или оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 5 минут!

Мастер-приемщик

Назад в услуги