Диагностика датчиков давления

Данный раздел посвящён датчику давления топлива. Он устанавливается на топливную рампу (Rail) и измеряет текущее давление. Сигнал поступает в блок управления двигателем и является одним из главных для приготовления топливовоздушной смеси.

Некорректные показания данного датчика приводят к неправильной работе двигателя, а порой и отказом (мотор не заводится).

Первичная диагностика проводится на автомобиле с помощью сканера. Современные блоки управления двигателем зачастую сами сигнализируют о некорректной работе, загорается лампа check engine.
Диагностика датчика давления с помощью стенда проводиться в несколько этапов. Подавая на него давление, сопротивление должно меняться равно пропорционально. Если есть изменения в шкале отношения давления подаваемого стендом с показаниями сопротивления. Можно считать датчик неисправным и подлежащим замене.
При выборе производителя стоит учесть, что аналоги, в отличи от оригинальных запчастей, не всегда корректно выдают показания, и автомобиль как прежде работает неправильно.

Наша компания проводит весь спектр диагностических работ на автомобиле и топливном стенде для проверки работоспособности данного узла. При проверке выдается протокол с измерениями.